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海岬型劲势鼓舞干散货业

导读:海岬型船运价继续维持强劲走势,上周波罗的海海岬型指数(BCI)现单周最大涨幅,飙升215点至2660点

    海岬型: 

  15.7万吨位的Sea Gloria轮(造于1997年)被租用于纽卡斯尔到中国的货运线路,日租金为2.1万美元。 

  此外,Western Bulk Carriers租入9.7518万吨位的新造船Van Gough轮,用于开往日本的航线,租金为每天1.6万美元外加63万美元的额外补贴。 

  在即期市场,Swiss Marine以每吨25.5美元的运价转租Pacific Vista轮(造于2012年),用于从图巴朗(Tubarao)到中国运输 16 万吨矿砂。 

  巴拿马型:

  7.5275万吨位的Golden Ace轮(造于2008年)以7000美元的日租金用于香港至日本线路。 

  7.441万吨位的Orsolina Bottiglieri轮(造于2001年)被租用于中国到印度航线,运价为每日8250美元。 

  在期租市场,7.6116万吨位的Xiao Yu轮(造于2006年)被中国外运(Sinotrans)以11到13个月期租下,日租金9100美元。 

  上周波罗的海巴拿马型指数(BPI)整体上扬28点,收报961点。 

  灵便型:  

    Klaveness以1.55万美元的日租金租入5.5679万吨位的Bulk Leo轮(造于2008年),用于跨越大西洋开往芬兰航线。 

  5.5633万吨位的Venture Pearl轮(造于2012年)用于经印尼向印度运货,租金为每天1.375万美元。 

  5.3094万吨位的Alitis轮(造于2002年)以1.68万美元的日租金用于鹿特丹到中国航线。 

  上周波罗的海灵便型指数(BSI)小升9点,收在952点。