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60亿债务压垮韩资造船巨擘 STX大连待破产重组

 【导读】
王然,STX(大连)集团下辖STX(大连)造船公司的一名普通车间工人。5月20日,他举着手机指给记者看一条STX大连集团发给员工的短信:"因基础供应等问题,公司将实行无薪休假(5月16日-6月15日),支付基本工资。请随时关注EP通知。"此前,王然已在家休假近两个月,期间无任何管理层通知何时上班。

据韩媒消息,STX集团日前表示正在出售旗下公司STX(大连)造船(位置船厂新闻)厂的股份,以缓解流动资金危机和集团重组。STX集团负责人说:"总裁姜德寿亲自出马正与中国企业协商出售事宜。关于出售的协商是在大连市政府的协助下展开,目前正在进行实地调查。"

当天姜德寿抛售股份的消息传出后,STX集团的股票立即呈现出跌势。股市相关人士说:"姜德寿将抛售全部集团股份的消息传出后,STX股票全线下跌。

据悉,3月29日,大连市长兴岛STX造船有限公司工人因工资被拖欠罢工,约有2000千工人聚集在长兴岛经济技术开发区管委会抗议公司拖欠数月工资。而从3月28日开始,STX(大连)造船(位置 船厂 新闻)厂就有员工班车集体罢工,造成三万工人徒步下班。

据知情人透露,因为STX大连造船厂原属韩国STX集团,现在当地政府要收回,公司没有给包工队队长发工资,因此工人拿不到工钱。

4月初,证监会披露的IPO股票申报企业基本信息情况表显示,大连银行的IPO已经中止审查。这意味着,大连银行雄心勃勃的IPO计划暂时搁浅。

规模快速增长后,大连银行风险控制压力也随之增大。除上述不良外,大连银行另一个贷款大户,全球第四大造船企业stx大连公司也陷入了危机,而大连银行曾参与对其28.5亿元的银团贷款。

一度,世腾泛洋海运(世腾泛洋)曾是STX集团的重点培养企业,它连接韩国主要港口,拥有19家海外分公司,并成为首家在新加坡证券交易所上市的韩国企业。最鼎盛期,世腾泛洋散货船队依靠500余艘船舶运输,出口额一度超过60亿美元,成为韩国一线的海运企业。   

去年11月,世腾泛洋三季报显示,公司已经连续三个季度亏损,亏损额达到8860万美元,较2011年同期的亏损额3520万美元翻了一番。对于亏损,世腾泛洋在季报中表现的轻描淡写:"本期公司营业亏损从4700万美元收窄至3550万美元,相较公司2012年在外汇投资市场上从2011年税前盈利3180万美元转而巨亏3540万美元,上述微薄的亏损实在不值一提。