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北朝鮮の羅津(ナジン)港の新港建設から系中朝に開発した

     北朝鮮の羅津(ナジン)港の新港建設から系中朝に開発した

     21日、韓国メディアが再び舘さんによると、分析では写真に現れた北朝鮮の羅先(ナソン)経済特区の羅津(ナジン)港の新港建設がすでに始まっており、この3つの新埠頭の使用権を考へる」されて中国側が受賞した。かも知れないという分析が出て、中国は最近、羅先(ナソン)特区の開発を再開し、今後、中国の北朝鮮に対する「実用主義的な戦略」が続くと見通した。

      韓国のytn放送は、21日の単独報道によると、分析では中国企業家らが撮影した写真を発见して、中国と北朝鮮が共同開発した羅津(ナジン)港の新埠頭の建設が公式に発足した。報道によると、先月で撮影した北朝鮮の羅先(ナソン)港の写真では3埠頭のそばに、新埠頭の建設が現実味を帯びて急流だった。従来の1、2、3号埠頭のほかに、4、5、6番の新埠頭の工事もが始まったのだ。北朝鮮はすでに、2011年には羅先(ナソン)港の4、5、6号埠頭の50年間使用権を委譲し中国だ。
  
      韓の外信によると、最近の中朝関係、新埠頭の着工されたのは「異変」だった。北朝鮮からの3回目の核実験後、中朝多くの経済協力事業の停摆状態に置かれている。中国に位置する北朝鮮への接近が黄海の黄金坪特区調整開発リズムが、計画が続いている。これらの中国側の「一方(いっぽう)とみなすことができると対北朝鮮制裁に参加して、一方では依然として拡大に積極的に取り組む中朝経済協力」の象徴となった。
  
   韓国企業銀行経済研究所のチョ?ボンヒョン赵奉宪研究員は、中国が続いている東北経済活性化のためには、日本海が切実な出海口を行っており、事故が発生した羅津(ナジン)港をはじめとする北朝鮮の羅津(ナジン)特区に満ちていた。趣味を持っています。羅先(ナソン)特区は、朝鮮(チョソン)外国資本を誘致するため、1990年代だ