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多措并举助中国航运业渡难关

7月10日在航海日新闻通气会上宋德星表示,近年来受国际金融危机及世界经济影响,航运市场持续低迷,我国将采取一系列措施支持海运业渡过难关。宋德星表示,海运是我国经济社会发展的战略性基础产业。我国高度重视关注当前海运业发展,密切关注形势变化,采取一系列措施支持海运业渡过难关。

     这些措施主要包括两个方面,一方面出台相关政策法规,加强调控和监管,制定优惠政策,以规范市场秩序,提振海运市场。包括研究振兴海运业政策和措施,争取尽快出台促进海运业健康发展的若干意见;借鉴国际发达海运国家经验,研究制定相关国货国运、国轮国造和税费减免等政策;强化航运市场监管。通过运价备案、日常经营行为监管等手段,查处违规经营企业;加强航运市场调控。制定出台政策,规范货主投资国内航运业,引导货主与航运企业互补共赢,优化社会资源合理配置。

 另一方面,通过信息引导和经济鼓励,引导海运企业转型升级,提升竞争力。包括定期发布航运价格指数、航运市场运行动态及干散货船舶、集装箱船舶、液货危险品船舶运力分析报告,为航运市场交易、投资提供参考信息,引导运力有序投放;深入开展运力结构调整的经济鼓励政策。

 除此之外,为了更好推动海运业复苏,管理部门还进一步加快了职能转变的步伐。按照国务院统一部署,交通运输部取消了“国际船舶代理业务审批”和 “国际船舶运输企业兼并收购审批”两项水运行政许可项目,放开了企业准入门槛,便利小微企业发展。完善无船承运保证金保险制度等多项措施服务企业,进一步规范涉企收费,减轻企业负担。